19年8月的上牌吉日，是不少刚买新车的车主会提前留意的信息，当时车管所的上牌流程相对现在更依赖现场预约，而吉日的选择，除了传统民俗里的讲究，也得结合车管所的实际办公时间来定，那段时间不少4S店的销售会主动给客户提吉日建议，还会帮着提前整理好上牌需要的材料，省得车主跑冤枉路，比如8月10日、8月18日、8月26日这三天，是当时被问得最多的吉日,不少车主会特意选这几天去办手续。
这些吉日里，车管所的窗口开放时间和平时一样，上午8点半到12点，下午2点到5点半，但因为选的人多，不少车主会提前一周在当地车管所的公众号上预约，避免到现场排队等太久，那时候的预约系统还没有现在这么智能，只能选日期不能选具体时段，所以选吉日的车主，基本都会赶在早上刚开门就到，或者下午快下班前的一两个小时去，避开上午10点到12点、下午3点到4点的高峰时段。
选好吉日之后，得提前把上牌需要的材料都整理好，不然就算赶上吉日，也可能因为材料不全白跑一趟，当时需要的材料有车辆合格证、购车发票的注册登记联、交强险保单的副本、车主的身份证原件，还有车辆的一致性证书，这些都得是原件，复印件车管所门口虽然有打印店，但价格贵还容易出错，不如自己提前准备好，比如有个朋友当时选了8月18日，就是因为提前一天把所有材料都核对了三遍,到现场只用了40分钟就办完了所有手续。
吉日上牌当天，新车得先去车管所附近的检测区验车，当时的验车流程和现在差不多，主要是查车架号、发动机号，还有车辆的外观和尾气排放，如果是新能源汽车，还得专门去新能源检测通道，比燃油车的流程稍微快一点，当时不少车主会特意把新车洗干净，虽然验车不要求外观整洁，但看着舒服,也算是符合吉日的小讲究。
19年8月的天气比较热，吉日当天去上牌，得注意做好防晒和补水，车管所的大厅虽然有空调，但外面的检测区还是挺晒的，尤其是中午的时候，如果是外地户口的车主，还得提前准备好居住证的原件，不然就算材料齐全，也没法在当地办理上牌，当时就有个外地车主，选了吉日却没带居住证，只能第二天再跑一趟,耽误了不少时间。
还有，吉日上牌不代表一定能选到好的号牌，当时的号牌池是随机放号，选号机上的号段都是固定的，得看运气，不过不少车主会提前在12123APP上预选号牌，这样到现场直接确认就行，比现场随机选号更靠谱，就算是选了吉日，提前做这些准备,也能少很多麻烦。
19年8月的上牌吉日，对当时的车主来说，更多是带着对新车的一份期待，而不是什么必须遵守的规则，只要提前把材料准备好，选对合适的时间去车管所，不管是不是吉日，都能顺利办完上牌手续，如果现在还有需要参考的，除了传统吉日，也可以结合当地车管所的预约情况来选,毕竟顺利上牌才是最重要的。